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正文 第1055節

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所以美國飛行員把這種飛機稱之為死亡飛機,凡是飛行員見到這種飛機,都會直搖頭,速度再快有毛用啊,指不定降落的時候就摔了,到時候肯定是機毀人亡的下場,而用在戰鬥機上,這樣的速度也根本不行,要適應現代戰場,速度並不是第一位的,反雷達隱身才是第一位的。

你速度在快,不能瞄準對手有什麼用,別人打不著你,你也打不著人家啊,而且你還是冒著高風險在飛行,別人卻可以穩定的降落。

所以相對來說,蘇-27是經過時間的檢驗,眾所周知的優秀戰機,而蘇-30價格昂貴,卻缺乏時間和實戰的檢驗,美國人的F-22猛禽戰鬥機世界第一,可美國總共也只造了不到兩百架。

有人奇怪這麼好的戰機,美國幹嘛不多造點,反而使用F15和F16當作主力戰機,很簡單,因為前兩者相對於便宜,價效比好,出事故的機率也少,而F22說白了,雖然效能好,可其實就是個賠錢貨,高達兩億美金的造價,連美國也承擔不起,而且這還只是造價,並不包括每年的保養費用。

曾有人說,F-22的保養費用比造價還昂貴,就相當於養了航母,而且F-22這種高速飛機,根本不可能在航母上起降,這就進一步的瓦解了它的大多數價值,美國是依靠航母艦隊稱雄世界的,連航母都降落不了,要你管毛用。

當然,F22也並不是雞肋,如果能在某些敏感地區的空軍基地駐守,就比如說沖繩的嘉手納機場,戰略價值是十分可觀的。

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