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要說這次參團成員中有哪一位讓尹傑最意外，那毫無疑問就是江南重機的崔忠明董事長了。

尹傑在南京會議期間曾和他攀談過。當時做出的判斷是這個專案尚且處於初級階段，需要再“溫養”一段時間。可沒想到這次S國考察的邀請函發出後，江南重機很快就報名了。一開始報上來的是副總黃強，等要辦簽證要求大家提供護照時，參會人又換成了董事長崔忠明。崔董已經年過六旬，是年齡最大的參團人員，這次卻是獨自一人參加。昨天午餐時間稍晚了一些，尹傑發現他喝水時右手顫抖，差一點把杯子摔了。這讓她非常擔心，決定在這次考察中一定要對崔董多多關注。

參觀萊茵工業園的現代物流中心時，崔老爺子看起來很高興。他圍繞著新型叉車拍了很多照片，還自己坐上叉車，在工作人員的指導下反覆操作了。他對智慧化倉儲管理系統和電子標籤資訊收集系統也非常著迷，拉著尹傑幫他翻譯，向物流中心的負責人提了很多問題。在那之後他就陷入沉思，拜訪其他企業時也始終保持沉默。

今天上午考察團到諾伊市拜訪Boscheler變速箱公司。這是專門為江南重工、南汽、廣汽這三家公司準備的。變速箱是這幾家公司日常生產中非常重要的中間部件。

隨著大眾生活水平提高，國內汽車產銷呈現快速增長的趨勢，變速箱的市場需求量也隨之增大。據統計，去年國內市場的變速箱銷售額已經接近1000億人民幣，預計到2017年將突破2000億。然而，如此龐大的市場潛力下，國內企業的技術水平與歐洲競爭者相比仍然落後，而歐洲知名企業則不僅產品價格昂貴而且預設條件頗多。因此這一次無論是為了公司併購，抑或為了爭取新供貨商，Boscheler對上述三家企業而言都非常有價值。

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