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“你打算怎麼規劃你的兩條鐵路，秦？”

提出這個問題的並非其他人，而是瑞切爾。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。當然，她沒有前往紐約，只是秦朗已經回到聖迭戈了――在紐約待了一週之後，又經過一個星期的火車旅行，他終於結束他的漫長東部之行，回來了。

但他剛剛回來，還沒有來得及休息，也沒有時間去實驗室見伊麗莎白，瑞切爾就已衝進他的辦公室。

然後她直截了當的問：“你打算怎麼規劃你的兩條鐵路，秦？”

秦朗覺得她的問題非常奇怪。“規劃？我不明白你的意思，瑞切爾，用來詐騙股民的鐵路需要進行什麼……規劃嗎？”

“當然。”她理所當然的說，“否則你準備怎麼引誘股民購買鐵路公司的股票？難道只是在地圖上隨意畫幾條線？”

“為什麼不？”他聳了聳肩。

在地圖上隨意畫幾條線，這就是秦朗的計劃，簡單，直接，但很經濟而且絕對有效――不管在美國、英國還是在法國，不管政府官員、學者還是普通民眾，誰真正知道中國的自然環境、地理條件和城鎮分佈？他們不知道，也不關心，當然更重要的，既然整個鐵路計劃的最主要目的在於詐騙，為什麼要認真規劃它們？

“而且你應該明白，”他接著說，“即使鐵路公司公佈的鐵路建築計劃表明，兩條鐵路的線路幾乎完全重合，在民眾和批評家眼裡，那也只是基於美國與英國的利益而不得不進行的重複建設，值得諒解，絕不會影響他們購買股票的情緒。”

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