全球鷹採用的是航天母艦的技術，可以做到垂直起飛，並且在空中能夠進行懸浮。

發動機可以做到垂直起飛，只需要做好平衡技術，便可以讓發動機的輸出與戰機本身達到一個平衡點，便會懸停在空中。

很巧妙地在全球鷹的機尾，有著兩臺微型的發動機，它可以在懸停時，推進全球鷹以不低於一馬赫的速度飛行。只要飛起來，全球鷹便會將之前垂直起降的兩臺發動機進行調整方向，重新變成主推進力。

一旦兩臺主發動機介入到飛行，全球鷹的飛行速度，可以達到8馬赫，也就是目前現代當中理論上的超高速飛機在實驗中能夠達到的速度。

而全球鷹的最高速度，則是12馬赫。

這可不是實驗紙面上的資料，而是已經達到了量產的技術，兩者不能相提並論的。

“有時候人類的科技，果真是牛叉。”

知道這一些資料的陸川，不得不感嘆人類的科技。再給一些時間，人類進入到宇宙時代，確實是不會太久遠了。

像這末世，無關科學，更像是一種被幹擾的世界。

在這一種力量面前，科技成了一個笑話，畢竟科技再厲害，也不可能打通無數個平行位面，更不可能進行隨意的時空穿梭。

坐在指揮倉裡，陸川發現無論是坐還是趟，這個指揮倉的舒適度，都讓人感覺到滿意，絲毫不亞於自己在生化工廠裡的老闆椅。

前面有著五個位置，應該是屬於機組人員的，只是現在卻是空蕩蕩的。

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