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參觀了船型大篷車之後，關羽和馬超都一致認為，這種在戈壁荒漠上運輸的神器，顯然非常值得立刻大規模建造推廣。

關羽治軍比較謹慎，他看了水池試驗，確保這車可以當船一樣緩緩行駛，但總覺得還是怕翻，簡易李素再把車體板壁加高一些。

反正李素的計算公式已經擺在那兒了：車廂自重兩千斤，底寬六尺側高四尺半，那就等於沿著車長軸方向每加高一尺，近似增重約一成半，也就是再重三百斤。

既然車子能裝一萬五千漢斤以上，自重加三百漢斤都是小事兒。

李素聽了，不由勸道：“西北河流淺狹，都是內流河，沒有風浪的，滿載還留半尺多夠了，沉不了的。何況覺得形勢不對，可以划到岸邊直接開上岸的嘛。

剛才你還嫌廂板高了浪費重量浪費木頭增加裝卸貨體力消耗，現在居然比我還激進了。而且再高一點，士兵在車廂裡往外架弩射箭也不方便，現在四尺半，人坐在車底就能露出眼來觀察敵情，單膝跪姿可以架弩放箭。要是加高到五尺半以上，站著端弩到眼前發射又太低，跪著又太矮，只能半蹲，非常疲累，還如何作戰？”

關羽捻鬚反駁：“水流是小，可風沙大，風大的日子，水再小也有可能偶爾進水的。不過再高不利於作戰倒是真的，那就加半尺吧。

跪姿射弩也不舒服，糧車內肯定有很多糧袋，真到了禦敵的時候，把糧袋擋在兩側，可以把防禦架到更高，更能保護士兵。再扯兩個糧袋墊在下面坐在糧袋上射弩好了，還輕鬆些。”

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