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光芒一閃而過時，揹著光柱向下驚鴻一瞥只見一首略有破碎的木船完整的橫躺在海溝底部...

原來漢武帝不是撒幣，而是翻船了？那道光又是什麼東西？袁青當機立斷開始繼續下潛。

葵雷庇陰有著如同魚鰓的功能，可以攝取水中的溶解氧分居形成一個球形空間，而隨著下潛的深度加深袁青漸漸感覺葵雷庇陰帶來的氧氣越來越稀薄。

知道呼吸感覺有些困難袁青這才無奈的取出空氣壓縮瓶，也幸好整理納川時餘了一瓶下來，而隨著下潛深度達到將近兩百米後，僅有三米視野的袁青總算抵達的海溝的底部。

沒有溶解氧的海水深處，不管是木頭還是屍骸都不會發生嚴重的腐爛現象，眼前這艘斷了桅杆的帆木船就是最好的例子，若非上面鋪著一層海泥掩蓋了原有的色彩恐怕袁青還真能將其當成剛失事不久的船隻。

船體五十幾米，高度三十多米，船的甲板上立有木質樓臺分成三層，眼見這三層木樓袁青心裡有了點數。華夏的造船事業可謂源遠流長，新石器時代就有百越人發明筏和舟船並以其非凡的勇氣和智慧走向海洋。而秦漢時期更是發展到了頂峰，始皇帝在統一華夏南方的戰爭中組織過一支能運輸50萬石糧食的大船隊。據古書記載，秦始皇曾派大將率領用樓船組成的艦隊攻打楚國。

到了漢朝，以樓船為主力的水師已經十分強大。據說打一次戰役，漢朝就能出動樓船2000多艘，水軍20萬人。艦隊中配備有各種作戰艦隻，有在艦隊最前列的衝鋒船“先登”，有用來衝擊敵船的狹長戰船“蒙衝”，有快如奔馬的快船“赤馬”，還有上下都用雙層板的重武裝船“檻“。當然，樓船是最重要的船艦，是水師的主力。而眼前分別稱為“廬”“飛廬”“雀室”三層的樓船更是漢朝有名的船型，它的建造和發展也是造船技術高超的標誌。

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