津賀文雄沒想到聶光對無限M級的評價居然這麼低，臉色煞白一片，囁喏著道：“聶先生，您對M級的評價真的那麼低麼？”

聶光也覺得自己剛剛有些衝動了，怎麼能將這款車說的這麼低？他嘆了口氣，換了副緩和的語氣：“怎麼說呢，這不是我對這款車的評價高低的問題，甚至和設計師的關係也不大，我認為是你們無限集團的高層，在提出這款車的訴求時就不夠明確……

津賀先生，你對比看看賓士S級、BMW 7系和Lexus LS對後排乘客的照顧，這三款車，即便是不提供後排獨立溫區空調的最低配，也提供了6個以上的後排出風口，而從中高配開始，幾乎無一例外的提供了後排雙溫區獨立空調和8個空調出風口。

而在我看來，你們的M45更像是一個需要老闆親自來開的車，後排是留給老闆的家人和孩子的，和賓士S級、BMW 7系以及Lexus LS的調性都不同，可偏偏從底盤的角度來講，我試駕的這輛M45的底盤又太過舒適，完全沒有讓人激|情駕馭的衝動，你們造了一輛給老闆開的、但完全沒有駕駛樂趣的車……”

說到這，聶光實在是忍不住了，搖頭道：“這個太矛盾了，當初在論證階段的時候，你們的產品經理到底是怎麼論證這款車的？對了，還有你們的這個變速箱……”

聶光一拍腦袋：“賓士S級已經開始採用7AT了，BMW 7系也是6AT，而你們卻還是在用5AT，5AT啊……現在好了，局面變成了比車身尺寸資料，車身的尺寸資料你們比不過競爭對手；論軸距，你們的軸距比不過競爭對手；論硬體配置，你們的硬體配置還比不過競爭對手……”

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