當商飛集團發動機研發和測試中心的員工們在討論著正在進行測試的AI-222-40發動機的時候,他們不知道的是,就在同一時刻,商飛集團的機場三號跑道,一家造型古怪的飛機正在準備試飛。
說是古怪,其實是相對我們見慣了的有人飛機而言的,但如果是一家無人機,那就沒什麼好奇怪的了。
是的,正在等待起飛的是一家無人機,相比於我們現在軍事媒體上經常能夠看到的米利堅RQ-1“掠奪者”無人偵查機以及MQ-1“捕食者”察打一體無人機,商飛集團的眼前這架無人機的個頭更大,單單是翼展就要超過30米,而最奇特的是,這款還是黃皮狀態的無人機竟然不是採用的螺旋槳發動機,機尾的尾噴口證明了這是一架地地道道的、採用噴氣式發動機的高航速大型無人機。
王大志的表情有些激動,他站在跑道旁邊一輛用8*8的軍用越野卡車改裝的控制中心裡面,看著兩名無人機操作員。
而隨著各個子系統的檢查工作逐一完成,王大志的臉色也是越來越紅……
“動力系統檢查完畢,一切正常。”
“燃油系統檢查完畢,一切正常。”
“滑油系統檢查完畢,一切正常。
“資料鏈系統檢查完畢,一切正常。”
“起落架系統檢查完畢,一切正常。”
……
隨著各個子系統檢查完畢,現場指揮也終於完成了最後的檢查單,隨即向王大志彙報道:“王大志同志,一號機全部系統檢查完畢,所有系統全部正常,是否執行下一步測試專案,請指示!”
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