聖芒日陷落之後，查理曼第2集團軍再也沒有任何力量能夠阻攔B集團軍群衝向馬斯河。零星抵抗在裝甲矛頭面前連朵浪花都沒能翻騰起來，勇敢的抵抗者常常只來得及射出一輪子彈就成了防衛軍戰車履帶下的一攤肉泥。

沒有任何預設陣地，又是臨近河岸的開闊地帶，光憑一腔血勇和手裡的單發步槍，要如何阻攔怒濤般的鋼鐵洪流呢？

只用了一個小時，巴爾克戰鬥群和第1裝甲師就已經抵達馬斯河邊。按照預定計劃，巴爾克戰鬥群立即開始渡河，第一裝甲師則在原地等待工兵架橋。

這是事前計劃好的順序。在工兵架起浮橋期間，巴爾克戰鬥群的戰車立即安裝隨車攜帶的潛渡裝備，強渡馬斯河，在敵軍反應過來前鞏固河對岸的橋頭堡。等第一裝甲師完成渡河，後續部隊跟上來之後，他們將在空軍的配合下直撲色當要塞。

防衛軍的戰車在設計階段就把潛渡能力列為硬指標，明面上是為了應對河流水系發達地帶的作戰需求，實際上只要看看被選裝備裡那根十幾公尺長的軟式通氣管，明眼人都知道這項能力到底針對的是誰。

這根本是衝著阿爾比昂去的，以查理曼境內的河流深度，一根3~5公尺長的硬式通氣管足夠應付了，你搞個近20公尺長的通氣管是想幹嘛？不就是為了跨海登陸做技術準備麼？有了這玩意兒，哪怕是在缺乏專用的戰車登陸艦的場合，戰車也可以在離海岸還有三公里的距離下水潛渡。接下來在守軍完全沒有防備的情況下，一大堆水產鐵王八怒吼著衝出海面，朝守軍灘頭陣地連連開火射擊，當守軍被壓制住之後，後續登陸梯隊開始實施搶灘登陸。

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