與一般人印象中“後勤是部隊裡輕鬆愉快的工作”相反，隨著技術的進步，後勤工作是更加複雜、繁重，而非輕鬆愉快。

越是先進的武器，其越是依賴規格化的精密製造，這為大量生產和零配件的維修替換提供便利的同時，也增加了運輸配送的難度。要知道後勤和物流雖有很多相似之處，但快遞員畢竟是在上級單位提供了最佳化的輸送路線和衛星定位導航的支援下，向固定的送貨地點派送貨物。而後勤系統服務的物件除了和平時期的兵營、演習場、訓練基地等等外，還有戰時不斷移動的部隊。如果不能及時正確掌握部隊的動向、所在、需要物資的種類和數量、運輸路線的道路情況、天氣等等資訊，很可能發生需要步槍槍栓的某個連隊收到一大堆鹹肉罐頭，某個需要野戰炮炮輪軸承的炮兵營開啟包裝一看滿滿一箱襪子的混蛋事情。更糟糕的是輸送物資的部隊抵達現地時，己方部隊早已撤走，陣地上爬的都是敵軍。或是由於部隊撤退速度太快，物資無法疏散銷燬，白白便宜了敵軍的事情。要知道在大規模機動作戰時，以上笑話一樣的案例並不少。

查理曼王家陸軍現在的部署態勢是與敵軍保持前沿對峙態勢，尚未深入敵境。照理來說，這種內線作戰完全可以充分活用國內的鐵道網路，將充分動員後的部隊和物資送至前線，對永遠為軍隊數量和規模頭疼的亞爾夫海姆防衛軍形成壓倒性優勢。即使依舊無法突破齊格菲防線，至少也能給防衛軍造成相當大的壓力，牽制住對方的機動力量，縮小對手戰術選擇的同時也能保有足夠的底牌，實現“以戰促和”或是“以戰止戰”的戰略目標。

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