艦橋內最先察覺到異常的,是雷達操作員。
人類魔法師為了能在能見度低下的環境中前進做出過不少努力,其中不乏模仿蝙蝠和海豚用聲音進行定位及環境探查的嘗試。但以肉眼視物的人類終究難以想象和理解用音波感知的世界,在感知音波後必須進行換算、構圖等作業才能轉換為可以理解的圖形,耗費的時間太過漫長,精度也差強人意。目不能視的盲人倒是可以快速感知聲音帶來的訊息,但要如何把直觀的感覺翻譯成視力完好之人也能理解的字句是迄今也難以解決的課題。今時今日,能見度低下環境中的航行依舊被視為絕對禁忌。
有了雷達後,情況就完全不一樣了。
電波可以輕鬆穿透能見度不足10公尺的濃霧,前方左右漂浮的岩石位置、漂移方向和速度盡在掌握,只要追尋脈衝訊號描繪出的安全航道,被視為禁忌的空域也與自家後花園無異。
之前聽到自己要駕船駛入被視為艦船墳墓場的霧礁空域,米歇爾.阿德里安松.德.魯伊特海軍中校差點忘了矜持和禮儀,被黎塞留和麥勒.佈雷澤評價為“一生將在閃耀在無暇的榮譽中”、“阿爾比昂王家海軍未來的噩夢”的海軍新秀當即決心終止這趟瘋狂的旅行,就算死諫也在所不惜。直到親眼目睹了雷達的效果,加上總督與王女的軟磨硬泡,中校才勉強同意此次航行。
魯伊特海軍中校是一位相當開明的海軍軍官,儘管最終屈服於上級壓力,但他對新技術的包容態度也是重要因素。同時他也很清楚,此次航行的關鍵就在於雷達,與艦橋相連的“獨角獸”的雷達僅能提供大約25公里內的訊息。但對於身形小巧的奮進號來說,也已經足夠,截至目前的航行也證明了其有效性。聽到操作員通報發生異常時,艦長的臉孔立即變得鐵青。
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