此刻的成衝，一邊駕車狂飆，一邊急促地暗想著：這時候，自己如果繼續走國道省道，甚至縣道村道的話，那麼要想在如此短的時間內，及時地趕到機場，那估摸著連想都不要想了，免得平白無故地為難自己的腦細胞。

推來算去，恐怕唯有上高速這麼華山一條道，興許還能竭力地去爭取一下，不管勝算如何，好歹賭一把，弄不好還有一線希望。

儘管此刻的條件萬般不利，但是身為軍人，同時還駕駛著軍車成衝，卻有著一個身份賦予他的天然優勢，如果說這也算得上是一個優勢的話。

那便是，此刻的他，地方上的一切法律法規，都管不著他，。也就是說，這時候他如果駕駛著軍車在高速公路上瘋狂飆車的話，在高速公路上執勤的交通丨警丨察管不著他，再嚴格的地方上的交通法規，也約束不了他。既扣不了他駕駛證上的分，也無權扣押他的車。

至少，此刻就是這樣的。

當然了，這是在不出任何交通事故的前提下，才能成立的。

軍人因為身份和責任的特殊性，地方上的法律法規都約束不了軍人，但是這並不表明軍人就可以無法無天，渺視世界上的一切，踐踏社會上的一切了。

事實上，軍人並非沒有人管，沒人約束。只是軍隊和地方分屬兩個不同的管理系統，各管各的，互不干涉。

軍車上路如果沒出什麼事故，那麼一切都好說，無論是軍隊還是地方，都會睜一隻眼閉一隻眼，事情也就這麼悄無聲息的過去了。然而，如果一旦出了事故，特別是重大的事故，一旦啟動了追責程式，事情可就絕不是鬧著玩兒的了。

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