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“滅倭級驅逐艦設計圖紙”幾個大字。
以力透紙背的方式,出現在了張宗卿手上的這份白紙上。
面對著這遒勁有力的楷書,張宗卿也是心情愉悅的點了點頭。
隨後,張宗卿才開始將腦海中出現的“島風級驅逐艦”設計圖紙。
慢慢畫在幾份白紙上。
在另一段歷史中,倭奴國的島風號驅逐艦是1943年完工。
它的標準排水量為2570噸,擁有3座雙聯裝127毫米火炮,擁有3座五聯裝610毫米魚蕾發射管。
因此它可以一次性發射15枚九三式“長矛”氧氣魚蕾。
所以島風級驅逐艦的火力,可以說是十分強大。
同時該艦搭載了兩臺設計功率40000馬力的高溫高壓鍋爐。
因此島風級驅逐艦的理論輸出功率,可以達80000馬力。
這麼大的馬力是個什麼概念呢?
舉個例子來說吧,排水量幾乎是“島風”號驅逐艦15倍的長門級戰列艦。
它在改裝前的輸出功率也只有80000馬力,改裝後也不過才82000馬力。
這就好比你將一臺賓士G級越野車中的12缸600馬力的發動機,給硬生生的塞進一臺奇瑞QQ裡的感覺是一樣的。
因此該艦設計時速為39節,但它海試時卻曾跑出了超過40節的航速。
這是倭奴國海軍驅逐艦的最高航速記錄,也除魚蕾艇外大型艦的航速記錄。
因為現代驅逐艦不在要求高航速,這一紀錄也就一直保持著。
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