早上八點多，休息了兩個多小時的白松被幾個電話吵醒。

馬支隊等人都關心他，都跟他問具體情況，白松原原本本的把情況說了一遍。

“你辦案子就一個毛病”，馬支隊批評道：“這事雖然是大事，但是又不是說破不了咱們就如何如何了，別這麼拼。”

一般領導都是督促下面的人努力辦案，但是馬支隊真不敢督促白松。

在外地出差人不生地不熟的，馬支隊也擔心白松等人。

“今天我們輪換著去，昨晚確實是擔心他們狗急跳牆。”白松道：“根據我的分析，他們找一艘船也非常困難，不可能輕易地換別的港口。”

“具備遠洋航行的船隻一般時間都是固定的”，馬支隊道：“甚至我估計這艘船還沒靠岸呢。”

“啊？”白松聽了馬支隊的話，也表示了同意：“您說的有道理啊。”

“辛苦你們了，你們接著休息會，回頭好好安排作息。”馬支隊道：“給你們對接的那些同志都不錯，尤其是吳隊，你得多聯絡他們，碼頭那邊的管理部門有一些表，說不定能提前找到是哪條船入港。”

“明白！”白松接著和馬支隊聊了聊，發現在這方面他還確實是嫩。

……

和領導交流之後，白松重整了一下思路，就不睡了，自己一個人去聯絡了吳隊。

這裡的船隻，大部分都是在冊的，但不在冊的也可以停靠，而且沒有白松想的那麼精準。

一般來說，大型的港口停靠的集裝箱船會提前幾天就通知到港，但這裡還是沒那麼精準。但即便如此，也拿到了不少資料。

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