這個機場最早是羅柴德捐建的，羅柴德承擔了一期工程所有的投資，所以華真行將之命名為羅柴德機場。就像在北洛河的上游，如今也有一座洛福根水電站。

羅柴德機場的一期工程，要求就是能夠起降大型客機及運輸機，其他設施相對簡單，後來羅柴德來參加機場啟用的剪彩儀式，一高興又捐建了一條跑道。

在此基礎上，歡想實業又搞了二期和三期工程。二期工程主要是完善機場建設，使之成為一個現代化的大型機場。三期工程已經不是在建機場了，而是在機場旁邊建了一個鎮子。

機場後面有一個半天然、半人工的湖泊，原先就是雨季中的大水窪，如今已改造為常年蓄水的溼地，名叫羅湖溼地，這個鎮子也叫羅湖鎮。

目前機場二期工程已完成，三期工程正在建設中。很多人可能會感到奇怪，在這個荒蕪之地，搞這樣一個現代化大型機場幹什麼，這裡才多少人口啊？

但凡事要看發展，這個機場無論是現在還是將來，都是一個重要的空港樞紐。

羅柴德機場在高橋鎮以北二十公里，再從高橋鎮到南邊的夏爾市，也是二十公里。但高橋鎮如今已不屬於夏爾市轄區，而屬於歡想特邦。

假如將歡想實業在西北境外買下的、特瑪國和尼朗國戈壁沙漠都算上，歡想特邦實際擁有的土地面積達十五萬平方公里，但目前的居民點只有三個半市鎮。

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