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第三百五十六章 建設節

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在華真行的規劃中,如今的非索港將來可以改名為夏爾市,然北方的荒原上建造一座新非索港市。目前建造的機場就是新非索港市的機場,但它離農墾區以及將來的夏爾市都很近。

這座機場總共有三期規劃,全部完成後,將成為一座大型的現代化國際機場。眼下所謂的竣工剪裁,指的只是一期工程完成,達到了可起降大機型國際航班的要求。

機場目前只有一條跑道,訊號指揮系統都是最先進的,但航站樓規模還比較小,這主要是受工期和投資規模的影響。這座新機場的名字就叫羅柴德機場,一期工程都是羅柴德捐的錢。

想當初華真行收拾了奧海姆,間接幫助羅柴德控制了奧海姆集團,羅柴德一高興,表示再捐贈建第二條跑道的錢。但華真行也不能只逮著一隻羊薅毛,將來的二、三期擴建工程主要得靠他自己了。

取得中央政權的好處此時就體現出來了,很多事情都可以名正言順地洽談,比如協調正式的國際航線。

將來的大批援建人員及其家屬,往返非索港與東國,就不必繞道特瑪國的美里機場了,可以直飛非索港新機場,比以前要方便得多。

非索港新機場落成後,除了技術測試航班,第一個正式降落的航班就是羅柴德的私人飛機。

洛克市長等領導親自到場迎接,並組織了盛大的歡迎與慶祝儀式,趁著休息日拉來了三千多人,就連不少在校的中小學生都組織來了。

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