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相比洛杉磯，芝加哥的空氣也沒好到哪兒去。

這裡的工業已經被新崛起的加州超越取締，但是，作為交通樞紐和中轉港的芝加哥，依舊飽受汙染的毒害。

這是社會進步，工業發展中不可避免的弊端。想要徹底解決只有等待技術的進步和人類素質的整體提高。

站在雙聯大樓之間的空中走廊內，開啟窗吸一口純質的霧霾，就足以掃空一整天的疲憊。

這煙……夠勁兒。

近幾年來青花商會不露聲色的發展著，在媒體和公眾面前都很低調，但卻成長的很快。

聽到青花商會這個名字人們很陌生，但其名下全資或部分持有的公司包括：金拱門、伯克德、李c阿斯特工業、華聯、神盾汽車、卡達國際港公司、阿爾貝德-伯利恆礦業集團（ad-b）、艾斯、（美孚阿拉斯加標準石油）mobil、（洛杉磯新聞集團）lanc、輝瑞、波音、ibm……

臭鼬、神盾和奧斯本憑藉交叉持股，成為其相關企業，但又不受青花商會的管制，是擁有獨立自主權的公司。

這些公司每一個單獨拿出去，都是行業裡的巨頭乃至領導者，而它們的共同主體既是鮮有人知的青花商會集團，也是李氏集團最重要的支柱之一。

另外一條支柱自然是l-bhg，李氏銀行控股公司。

兩者支撐起了李氏集團這個龐大的利益結合體，臭鼬、神盾和奧斯本則是提供動力和輸血的心臟。也可以撐它為重要的支柱，李氏集團巨人的第三條粗腿。

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