解，那家公司沒有一年不會把這個東西整出來，而且大公司有大公司的驕傲，讓他們抄襲設計估計很難。那麼怎麼可能這麼快就能把這個密封件給開發出來呢？

Louis明顯心虛看向黃聆，而他的導師還在繼續說，說在他的指導下Louis是如何去另闢蹊徑，與供應商合作開發設計新的密封條，這個供應商是東歐的一家小工廠。

Louis有些磕磕巴巴了，他拿起一張A3紙張，上面印刷著一張圖片，這是黃聆上輩子親自盯的專案，跟國內的車輛企業進行克服攻關的專案，她怎麼能不熟悉？

那個時候，車輛就是從德國和法國進口，價格之高，讓人咋舌。怎麼能滿足國內鐵路網路的需求？哪怕是一個小小的螺栓都可能是難題。就是在那樣的基礎上，聶修謹覺得虧就虧了，賺錢過來不就是為了心裡舒坦嗎？還有什麼為國內的某個行業發展做自己的貢獻更舒坦的，研製一次兩次失敗，直接讓她泡進專案組。研發成功後四五年量都起不來，沒想到2005年之後，國內高鐵和地鐵專案開始猛增，這種密封件的需求爆發了起來。

等Louis要說這個結構的優點，黃聆舉起手說：“打斷一下！”

所有人都震驚了，看向黃聆，Louis臉色非常僵硬：“有什麼問題，等我演講完畢，你再提問，好嗎？”

黃聆站了起來，問他：“Louis，這個問題涉及到商業道德。剛才聽你說這家供應商是你找的一家東歐的供應商對嗎？”這個時候柏林牆倒了才沒幾年，東歐的很多工廠規模都比較小，當然二十年以後東歐也發展很一般。

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