李曉與李旦所說的渤海國，就是由粟末靺鞨出身的大祚榮，所開創的。

在當時日本因為白江村海戰失敗後，國內對唐，新羅聯手一直處於恐懼之中，故而採用外交手段有意接近渤海國，形成同盟，以形成對新羅的戰略包圍。

在歷史上日本多次派遣遣渤海使，雙方完成朝貢貿易。

渤海國出發日本的使者，一般開始選擇最近點九州一地登陸，但由於頻遭風暴襲擊，船毀人亡，所以改走能登越中登陸。

當時渤海國選擇的起錨點在東京龍原府（大抵今吉林琿春市）或南京南海府（朝鮮咸興市）出發，之後在晚秋初冬季節，利用大陸吹來的西北風抵達能登越前。

對於這條航路，李旦，王坦之皆是幾乎沒有聽說，但是在李曉詳細解釋後，明白這確實是一條向朝鮮貿易的絕佳海路，只是路途稍遠一點而已。

對於日本與當時李氏朝鮮的貿易，一開始是雙方都算比較便利的，當時朝鮮將日本來貿的商船，稱興利倭船。

一般是由日本向朝鮮運輸胡椒，丹木，硃紅，銅，金等物質，而朝鮮向日本返送鹽，魚，米，朝鮮人參以及當時日本急缺的棉。

雙方都從這條商路上獲得不少的油水，是日本當時僅此於日明貿易的重要海貿。

可是自三浦之亂後，朝鮮與日本關係惡化，當時對馬國的宗盛茂居然率領四千五百軍勢渡海攻擊朝鮮。

導致朝鮮朝廷對日本極端仇視，兩邊貿易停止，但最後雙方又無奈於彼此貿易鉅額利益，最後只能重新坐回談判桌，雙邊簽訂壬申條約，重開朝日貿易。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)