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轟十戰略轟炸機駕駛艙裡面的高科技當然不僅僅只是這些，駕駛艙的玻璃是特製的複合夾層玻璃，裡面含有高鉛光學玻璃，中間也有特殊的金屬膜，不僅吸收了外面的電磁波輻射，同時也能遮蔽了駕駛艙裡面電磁波訊號洩露。

這種特殊的玻璃也是在實驗室中進行了高能射線輻射的實驗測試，實驗表明這種玻璃對於像核爆炸後產生的高能射線輻射具有較好的遮蔽效果。

像這樣的戰略轟炸機面對的是極端惡劣的作戰環境，甚至要將核戰爭爆發後的情況考慮進行，轟十必須要在這樣的極端的環境下能夠執行任務，那麼駕駛艙的玻璃就必須能夠抵擋核爆炸後產生的電磁脈衝高能輻射的傷害。

轟十戰略轟炸機外面的蒙皮也是具有抵擋高能輻射的效能，裡面的航電裝置也是做了加固處理的。

這次華興集團公司甚至將光纖飛控系統也用上了，為的就是在強電磁干擾和核爆炸後的高能輻射環境下依然能夠讓轟炸機能夠正常工作。

當然，戰略轟炸機的線纜包裹材料也是使用了能夠耐高能輻射的高等級聚醯亞胺材料和防輻射材料。

為了研發這些華興集團公司這幾年那可是耗費了上百億美金，不過有一大部分的錢是大食國支付的研發經費，畢竟研發這些技術出來後給大食國研製的隱身版戰鬥機也能用到的。

老毛子時代設計的白天鵝機身製造材料比例為20%鈦合金、58%鋁合金、15%高強度鋼和3%複合材料，不過現在轟十的機身材料大量使用了複合材料，比例達到了70%以上，剩下的是鈦合金和新一代的鋁合金。

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