華科航空科技公司的工廠製造中央翼盒設計重量達到了數噸重，包含了上千個部件，裝配精度控制在了0.8毫米，這對加工要求非常高，不過這對於擁有大量數量中高階技工人員的華科航空科技公司來說並不是特別難的事情。▲≥八▲≥八▲≥讀▲≥書，.√.≧o

另外機頭和尾翼和機身部件華科航空科技公司以及跟西飛集團、沈飛集團、成飛集團、洪都集團等公司都是簽訂了合同，華興集團公司旗下的材料公司會向這些公司提供鈦基複合材料和裝置工藝來進行加工。

因為轟十戰略轟炸機是超音速飛行的，華科航空科技公司對於環氧樹脂膠接的複合材料就用得非常少，而國內的這些公司對於這種鈦基複合材料加工方面是沒有經驗的，所以華興集團公司主動地幫助這些集團公司掌握這些材料的加工技術，為的就是加快轟十戰略轟炸機的生產進度。

當然，這些鈦基複合材料的配方和製備工藝是華興集團公司的機密，是不會轉讓出去的。

華興集團公司旗下的材料工廠現在正在大批次地進行生產，為的就是滿足華興集團公司大量運用在飛機跟火箭上面。

楊傑隨後來到了這個有著六萬噸級壓力機的鍛造廠房，此時一名技術工人駕駛著一輛裝有巨型的機械手臂從旁邊的的真空爐裡面取出了一個紅通通的部件，隨後駕駛著叉車將這個部件放入到了壓力機下面的一個模具裡面。

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