站在風洞實驗室的監控室看到裡面正在進行的實驗，張海平也是開口問道：“實驗進行得如何了？”

“現在已經得到了很多的實驗資料，確定了殲15戰鬥機和加油機最佳的間距和飛行速度，接下來還要對其他機型進行實驗。℃八』℃八』℃讀』℃書，.■.o↑”

楊傑說道。

“這個實驗室你們耗費了不少的資金吧？”

張海平問道。

“這個實驗室建設耗費了十來億，加上各種裝置總共耗費了二十多億，每次實驗測試消耗掉的電力和物品也是不少。”

楊傑笑了笑：“不過花這些錢都是值得的，這個風洞實驗室為我們的各種機型的研發與製造做出了重大貢獻，幫公司節省了大量的研發時間。”

去年軍方就提出了大型加油機研製專案，採購數量在50架，採購金額在50億美金左右，同時分別向西飛集團公司、陝飛集團、華科航空提供了一億的研發經費，兩年內這三家公司都要提供設計方案和樣機，然後軍方再進行遴選。

華科航空科技公司於是將F150客機作為加油機的平臺進行研發，現在F150已經拿到了國內的適航證，年底就會結束試飛驗證，開始小批次生產。

這款客機試飛很順利，而且飛機的智慧財產權也分別掌握在福克公司總部和中華福克公司的手裡，改造成加油機不會有太大的阻礙。

說起兔子的加油機那真是滿滿的辛酸淚，本來跟大毛簽署合同購買4架伊爾-78加油機，但毛子出爾反爾，不斷地漲價，現在合同也是處於凍結狀態。▲－八▲－八▲－讀▲－書，.◇.o≧

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