遠處，朝陽升起，金色的朝陽照射之下，這架q200彷彿被披上了一層神秘的色彩。

二航集團公司的董事長宋福祥也過來了，軍方方面也是來了人。

宋福祥看了看遠處的勞倫特等一行人，對楊傑說道：“楊少，如果這次搭載燃料電池跟電機的螺旋槳客機順利首飛的話，西飛航空集團公司也會馬上跟進，希望你們能夠為新設計的運輸機提供燃料電池跟電機系統。”

華夏福克公司去年向西飛航空集團公司提供了福克F50的技術授權，西飛航空集團公司也是根據這個飛行平臺開始在設計新的運輸機。

鑑於華興華興集團公司成熟的燃料電池跟電機系統，西飛航空集團公司也是準備一步到位，也推出燃料電池版本的電推螺旋槳運輸機。

楊傑笑著道：“這個沒有問題，有錢賺我是最開心的。”

龐巴迪公司給華興集團公司掏了幾千萬美金幫助他們設計改造q200客機，研發費用加上改裝費用加起來也不到五百萬美金。

宋福祥笑了笑。

不一會兒，宋福祥和軍方以及來自西飛航空集團公司的人員也是進入到了客機內部參觀了一番。

龐巴迪方面的技術人員此時也是想眾人介紹著這輛客機上面的比較先進的裝置技術。

勞倫特也是想著把這款客機賣給華夏國的客戶，對這些頭頭腦腦們自然是十分重視。

十幾分鍾之後，在眾人的目光注視下，幾名機組人員整齊有序進入這架飛機，這次龐巴迪也是安排了一名富有經驗的飛行員擔任首飛的機長，副機長是華夏國的試飛員。

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