朱總理在結束講話後也是跟永瀚公司的高層職員和技巧骨幹紛紛握手，王永林也是逐一地先容著他們。

能跟朱總理握手，這些人都是激動不已，他們很多人都沒想到這次就連總理也來到公司進行視察，足見中對公司的器重。

追隨的央視訊息記者此時也是將總理跟永瀚公司職員握手的情況都給拍攝下來。

下午的時候，朱榮華也是在會議室裡面跟楊傑談話。

“上次我看看兩彈一星功勞王恆宇院士的時候，他也是提出了華夏國必定要搞大飛機專案標建議，我也是詢問了一些其他院士的意見，他們也是論述了研製大飛機專案對國家有著重大的戰略意義，我也想聽聽你的想法。”

朱榮華看著楊傑問道。

“總理，我也是感到要儘早地上馬大飛機的研製專案，問題在我們我們要做什麼樣的大飛機以及用什麼樣的方法做大飛機。”

“說說你具體的想法。”朱榮華饒有興趣地問道。

“總理，我們公司做過猜測，按照華夏國現在的經濟增長率跟國內市場的規模的擴大，預計十年後國內需要兩千架左右單通道窄體客機，假如我們國產的客效能佔到三分之一的份額，那麼到時候總產量能接近700架，以每架客機配備2部發動機盤算，再加上備用發動機，配套發動機生產規模也達到兩千臺部之多，按照現在這些國外的航發巨頭公司生產的同類型大涵道比渦扇發動機的每臺上千萬美金來盤算的話，這是兩千多億美金的市場規模，加上飛機平臺的話，這是五六千億美金的市場規模，這麼大的市場規模足夠能支撐起國產大飛機這個專案了。”

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