得知這個事情，楊傑也是愣了下，他也是沒想到朱總理這麼器重自己的意見，幾乎是迫不及待地變成了明文條例並下發到了下面。

“假如這些集體公司的高層治理職員知道這個標準是你提出來的意見，我想他們會恨逝世你的。”宋新陽副總理說道。

“宋副總理，您可不要害我呀！”楊傑連忙抱拳說道。

“哈哈，看到你們中原汽車公司在海外開疆拓土，中心對國營汽車團體公司也是有種怒其不爭的不滿，是時候拿出鞭子在他們的身後抽幾鞭子。”宋新陽副總理說道。

“我信任把這個標準祭出來，想必能在七八年的時間裡面是能夠將國內自主汽車品牌進步到一個新高度的。”楊傑說道。

“你們公司現在燃料電池技巧上已經所有的人都甩在了身後面，供給給軍方的動力包效能非常優良，海面艦艇現在籌備也應用你們公司的產品，國務院方面也是籌備把你們的燃料電池技巧運用在動車組上面。”

“宋副總理，鐵道部也是籌備設計新的動車組？”楊傑問道。

“不錯，鐵道部已經下達新的設計任務書請求，這次設計任務由建寧市南車團體公司承擔，南車團體之前設計生產好幾型的電力機車，之前生產的電力機車功率達到了3600千瓦，最高運營速度239公里/小時的請求。”

宋新陽說道：“不過這個速度還是不能滿足國內鐵道的運輸需求，現在國內的鐵道籌備提速，執行超過250公里時速的高速動車組，鐵道部之前也是對日本川崎重工、德國西門子、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪這些生產高速列車的公司進行過考核，這些公司生產的電力機車技巧標準層次不齊，藍本是打算引進日本的牽引系統，法國的電控系統，德國的行車把持系統，加拿大的軌道技巧進行整合，不過你們公司現在在燃料電池跟電機和把持系統上做得非常好，倒是可以把燃料電池搭載在高速電力車上面，倒是省往了受電弓跟高壓電路的展設，鐵道部也是籌備自己研發新型的高速電力機車，你們公司這次可要供給技巧技巧支撐。”

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