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楊傑也知道伴隨著曾經那個強大聯盟的分崩離析，現在的大毛造船工業甚至連給6萬噸級航母提供足夠新式鍋爐的能力都已經喪失了。

其實國內這艘瓦良格號航母一開始也是想採用鍋爐這種動力系統的，不過海軍方面見到華興科技集團在燃料電池和電機技術上已經非常成熟了，這才放棄了之前那種蒸汽輪機動力系統，改為了燃料電池加40兆瓦的永磁電機的動力系統。

而且國內的這艘航母現在已經服役了不短的一段時間了，這套動力系統也是讓海軍方面很滿意。

其實兔子將這艘瓦良格號航母在98年的時候給弄回來後也是研究了好幾年，這才決定啟動重新建造這艘未完工的航母。

一開始國內是決定採用鍋爐和燃氣輪機，當時這艘瓦良格鍋爐只有本體，燃燒系統輔機輔件、閥門儀表全部沒有，蒸汽輪機和主減速器的狀況還算良好，不過這些系統的所有控制部分都沒有。

這也是兔子國內第一次接觸這種增壓鍋爐，當時根本沒有圖紙資料，而且這裡面的鍋爐也是有很多的問題，爐牆磚開裂、外部保溫不均勻、外部導管鏽蝕、管路閥門鏽蝕等等一大堆的問題。

兔子國內的也是組織了技術專家團隊利用現有條件，由實物開始反推，做反設計，隨後將這些汽輪機、增壓機組、鍋爐被取出艙，運到生產廠和試驗室分別進行著分解和驗證試驗。

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