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幾年前還瀕臨破產的這個約翰牛國豪華車品牌迅速地開始扭虧為盈的主要原因是在國內市場找挖掘到了不菲的利潤，同時也是融入了中原汽車科技集團的供應鏈，同時加上對現有工廠進行了深度的技改，成本效率反而上了一個臺階，讓單車成本有了很大的下降，現在海外銷售的數十萬量車輛盈利空間也是更大了。

其實捷豹路虎這個品牌在03年進入了國內，當時國內有四家總代理商，這四家代理商可直接向捷豹路虎的總部提交訂單，佔據國內市場七成的銷售份額。

自從中原汽車科技集團將捷豹路虎品牌收購下來後在國內就依託中原汽車科技集團公司的銷售渠道在一線城市和各省會城市建立很多的體驗中心，逐步從四大經銷商手中收回了總經銷商的總經銷權收回，原來的這些總經銷商變成了普通的經銷商。

這家新成立的公司也是控制了包括定價權、零部件供應、售後服務等環節的利潤，由於處於市場支配地位，捷豹路虎公司近兩年來享受到了豐厚的利潤。

不過捷豹路虎公司現在成了中原汽車科技集團公司的子公司，楊傑對於這家總經銷商公司的定價管得還是很嚴的，在保證利潤的同時也是禁止下面的經銷商進行加價，同時也對捷豹路虎的旗下的車系定價、零部件價格、售後服務等環節的價格進行了公開透明。

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