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海龍直升機是國內研製的最大一款重型運輸直升機，而且是自主研製的，軍方對此是非常重視的，尤其是海軍對這款飛機是十分迫切的。

其實海龍直升機是之前瑞升科技公司那款超級飛貓的重型直升機的升級版，因為之前那款超級飛貓在試飛的過程中發生了電機在空中失去動力墜毀的事故，造成了死傷事故，所以超級飛貓這個專案也是跟著停了下來。

楊傑之前在超級飛貓上面砸進去的錢隨之也是泡湯了，損失了一大筆的錢。

在隨後的調查中發現是動力系統出現故障造成這次的事故，主要還是因為這款超級飛貓在動力系統方面使用了太多的新技術，試飛過程中還是出現了嚴重的問題。

為此楊傑也是親自向軍方高層表示瑞升科技公司一定會吸取教訓，努力地解決超級飛貓的存在的問題。

這件事也是給瑞升科技公司的研發團隊造成了不小的打擊，楊傑在事故原因調查清楚後也是意識到國內還是缺乏完整的必要的技術測試驗證的設施，之前很多機型試飛過程出現問題也是這個原因，所以才有了這個完備的技術測試驗證中心的存在。

超級飛貓的這個專案算是黃了，不過這個專案積累的技術經驗也是保留了下來。

透過數年的苦心研發，技術團隊也是發現高溫超導電機在一些惡劣環境下的可靠性比永磁電機還要高的優點，於是便開始使在海龍直升機上面用這種型別的電機。

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