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永瀚航空科技公司研製的這套垂直起降系統已經完成了地面各種技術測試驗證，尤其是對向量噴管結構部件可靠性進行了大量的測試，中間也是出了不少的問題，通過了好幾次的修改，到現在總算是達到了設計目標。

而華興航空科技公司用了很短時間就設計出了這款邊條翼和蚌式進氣道的單發戰鬥機，運用了大量成熟的技術，同時又不過分追求隱身設計，所以設計團隊很快就拿出了氣動佈局設計方案。

這款戰鬥機選擇的氣動佈局設計也非常先進，為了提高大迎角飛行能力和機動性，採用了帶大邊條翼的中等後掠角上單翼，機翼與機身採用了翼身融合技術，而大邊條翼應用使這款戰鬥機的可控迎角超過30度，，即使與世界上著名的第三代戰鬥機相比也毫不遜色甚至更為優秀。

採用的蚌式進氣道在滿足提高總壓恢復係數和發動機的進氣要求外，還降低了發動機的雷達反射截面積，提高了飛機的整體穩身性。

能做到這些可是華興航空科技公司裡面這些大量有著豐富經驗的設計師團隊才能做到的，現在這些設計師團隊透過大量的各種型別機型的錘鍊已經達到了極高的水平，設計出來的戰鬥機具有滿意的飛行品質，確保系統可靠性和飛行安全性，實現了飛行控制從以前“我得怎麼”到“我想怎麼飛”的跨越，進入了一個自由的境界。

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