哪怕就是修建重特大幾百幾千億的過程專案，要是挖出大墓來，那也必須停工。

遇見這種情況，那施工方和甲方也就只有自認倒黴。

運氣好考古發掘半年三月就完事，運氣不好遇見名人大墓，一兩年說擱著就擱著。

要是撞了天運，遇見什麼曹操或者海昏侯大墓，十年八年都別想開工。相當於廢了。

曾經在五色羊城，挖出第二代南越王趙眜大墓來。整個工程就此停了。直接把當時的甲方氣得吐血。

這還不是最倒黴的。

趙眜大墓出來之後，五色羊城直接在原址上修建了博物館。從那以後也就沒原來的甲方什麼事了。

海昏侯大墓同樣如此。原址修建博物館，其他的該幹嘛幹嘛去。

2006年全國十大考古發現之一、堪比馬王堆的天徽省六安王漢墓一經出土就備受海內外關注。

當地的高鐵專案組直接改道讓行！為此特別增加預算，兩個億。

文保，就是這麼牛逼，也就有這麼牛逼。

當時這個機械裝置廠聽說是明代大墓菊花都緊了。廠長經理頂著四十多度的高溫每天堅守在一線，就差沒把考古隊當老仙人一樣供起來。

十幾天摸排，考古隊確定這座明代大墓內沒有任何有價值。所有文物都被盜墓賊洗劫一空。就他媽連辨別墓主人身份的證據和壁畫都找不到。

這樣的情況，當地可以繼續開工！

當時經理和廠長只差沒跪下來，更是感謝幾百年來那些敬業的摸金狗們，把這座大墓打掃得如此乾淨。

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