因為客運船隻這東西比普通貨船之類的更注重安全性，而大恆帝國的很多工業產品，包括船隻給人的感覺就是質量一般般，但是便宜……

但是豪華客輪這些東西，你跟人說廉價，說便宜，人家不理你啊！

人家要的就是貴，要的就是豪華，你拿著一堆便宜貨找上門，人家是不要的。

再說了，前年的時候列季王國那邊發生了一次航運事故，一艘列季王國的客輪不小心闖入風暴之中，然後船隻斷裂沉沒，死傷超過五百人，而這船就是大恆帝國建造的！

航運事故很正常，死人的航運事故多了去。

但是，這一次的航運事故，卻是因為船隻進入了風暴後，扛不住風暴，船隻直接出現了問題啊，這問題可就大了……

這一次的航運事故，直接敗壞了大恆帝國客運船隻的聲譽，以至於最近兩年一艘客船的出口訂單都沒有。

但是除了客船外，其他領域大恆帝國的船隻買的還是很好的。

特種船是大恆帝國的優勢船隻，而貨船的話大恆帝國的貨船便宜，勉強也能用。

乾聖十八年的航運業的國際訂單中，克魯爾王國依舊獨佔鰲頭，佔據百分之五十以上的市場份額，但是大恆帝國也是佔據了百分之三十多的市場份額了，剩下的十多個點的市場份額被其他國家瓜分。

而這僅僅是國際訂單市場，不包括各國本土訂單。

如果這方面也算上的話，那麼克魯爾王國就不如大恆帝國了。

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