這新型的裝甲巡洋艦自然也是採用了統一全重炮戰艦思路，主設計師侯海少卿的直接裝備八門的三百毫米四十五倍口徑艦炮，採用四座雙聯裝佈局，主炮射程同樣達到一萬八千米，配屬超豪華的動力系統，足以讓這艘一萬七千多噸的裝甲巡洋艦跑上二十四節。

這已經和當代現役二等、三等巡洋艦的最大航速差不多了，至於裝甲巡洋艦，暫時來說並沒有這麼快的航速，之前普遍還停留在二十節左右。

這裝甲巡洋艦，其實和之前的豐陽級裝甲巡洋艦一樣，都是屬於同時代戰列艦的弱防護火力高航速版本，這也是大恆帝國海軍裝甲巡洋艦的一貫設計思路。

但是一萬七千噸多的裝甲巡洋艦，繼續稱之為裝甲巡洋艦都不太適合了，所以這一次大恆帝國海軍乾脆稱之為戰列巡洋艦，給予了全新的分類。

該戰列巡洋艦，首艦被命名為齊平號，同級艦預定建造兩艘。

當敲定了戰列艦、戰列巡洋艦這兩種主力艦的發展思路以及建造計劃後，其他各類輔助艦的建造計劃也是迅速跟進。

由於新型戰列艦的航速達到二十節，戰列巡洋艦更是奔著二十四節去了，這意味著早期的四艘豐陽級裝甲巡洋艦，開建數量十幾艘的克蘭級裝甲巡洋艦受限限於二十節的航速已經是無法為主力戰艦提供前衛偵查任務了。

同時二等巡洋艦之前發展的也不是很順利，原有的一批四五千噸級的二等巡洋艦在兩次博瓦海戰裡就是發揮的不好，損失慘重也沒發揮出來什麼戰術作用，甚至在兩次博瓦海戰裡，其戰術作用還不如兩千多噸的玉池級巡洋艦呢。

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