北邊的東海岸四國聯盟，他們背後都的海外以及外交壓力現在非常大，所以他們對新戰艦的需求非常的迫切，對很多戰艦的交付時間追的比較緊，比如兩艘公主級戰列艦，就要求兩年內完工交付，所以這兩艘戰艦，這個月已經開工一艘，下個月會開工第二艘，爭取明年建成下水，後年交付。

同時建造大恆帝國海軍自身的戰艦以及為奧爾王國海軍建造戰爭，讓大恆帝國的造船業以及相關的國防產業哪怕是在戰爭結束之後，依舊處於全速運轉狀態，並在持續擴大規模。

為了滿足大噸位船隻的建造計劃，去年開始羅海造船廠以及京州造船廠就開始進行大規模擴張了，擴張現有的船塢，新建設大型船塢，短短一年內就擴建了一萬五千噸船塢兩座，萬噸船塢三座，五千噸船塢六座，要不然的話，根本無法同時滿足這麼多大噸位戰艦的建造工作。

同時中部武器公司已經把原嫡屬於海軍內部管轄的‘曲平海軍修理廠’納入管轄中，並投入巨資，升級為曲平造船廠，初步計劃就會對現有的一座萬噸船塢進行升級擴建為兩萬噸船塢，並把其中的一座五千噸船塢擴建到一萬噸船塢。

一旦升級擴充完畢，將會為大恆帝國再增加一座能夠建造萬噸戰艦的大型造船廠。

並形成羅海造船廠、京州造船廠、曲平造船廠三大造船廠的佈局。

龐大的造艦計劃所帶來的壓力，不僅僅侷限在造船廠這邊，畢竟還只是屬於終端組裝廠而已，中上游的相關行業同樣是受到了巨大的壓力。

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