修築羅清鐵路，這對於南海州來說，並不算什麼大事，畢竟羅清鐵路只是一條長度兩百五十多公里的鐵路而已。

修這條鐵路，是綜合考慮瞭解決工兵師就業、積累經驗以及技術、軍用運輸、地方經濟發展等多方面所作出的決策。

至於資金來源，也並不是財政撥款，州令府可沒這麼多錢用來修鐵路。

根據交通部門的初步預算，這一條清遠鐵路的建設花費，包括徵收沿途的私人土地，鐵路施工以及購買機車等費用，大概需要五百萬恆元。

這個錢其實州令府也不是說拿不出來，而是即便能夠拿得出來，州令府也不可能拿出來。

州令府的錢都是有預定用處的，其中絕大部分都是需要用來充當軍費的。

三十萬大軍以及一支規模不小的海軍，僅僅是維持經費就不少，更別說現在還正在進行大規模的換裝，儲備大量的彈藥準備後續的擴張的，這需要的軍費可多了去。

所以預定的這五百萬恆元的鐵路建設費用，是準備以其他方式來解決。

官方將會把成立一家鐵路公司，官方全資控股，然後再把鐵路沿途，尤其是預定各火車站的大量官方土地直接劃歸給該鐵路公司。

只要鐵路建成了，後續鐵路公司利用鐵路線沿途的土地開發，鐵路公司就能收回所有建設成本並盈利。

當然了，前提是鐵路順利建成，讓這些土地的價值升值。

至於現在嘛，這些土地大部分都是荒地，要麼就是普通的土地，不怎麼值錢。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)