回國後的第二天，趙艦帶著戴笠給的轉讓契約和塞拉西一世給的5塊神核來到青島舊港區。這裡有一片遠離城區的荒地，因為地勢平坦且泥土鬆軟，所以專門用來存放各種船體，連軍方都在這裡專門劃了一片區域，用來封存一些落後但還沒完全過時的舊船體。趴窩在這裡的船體大大小小有700多艘，因此有“艦船墓地”的名號。

戴笠給的6艘船體全部都存放在這裡，趙艦這次來準備先把那5艘小的領走，但剛一到“墓地”，趙艦就一眼認出了紫陽花號，因為這艘船實在太顯眼了！38000噸的龐大船體靜臥在一堆萬噸以下的小船中，顯得是那樣鶴立雞群。

“這艘船可真大啊！”趙艦由衷的感慨道。

紫陽花號始建於15年前，歷時3年完工，除了在海試期間到過一次廣州外，其他時間都趴窩在港口裡，也從未被任何神核同化過。而這艘早在設計之初，就採用了諸多專門用於宇宙航行的設計，底部有個伸縮式的“第三艦橋”和兩個小型艙口，這種設計在未與神核同化前，對於普通船來說是一種極大的安全隱患。

臨時改變了一下主意，趙艦向帶路的管理員表示，希望能先上紫陽花號參觀一番，對方當場表示同意。上去後趙艦發現，紫陽花號艙內的情況遠沒有預想中的那麼糟，除了灰塵比較大外，大部分設施都很完好。“墓園”方面對這些船體的管理和維護都很到位，除了少數出過事故的廢船外，其他的大部分船體都可以隨時啟用。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)