4月13號一大早，俱樂部的車隊在兩輛大腳車以及一輛被臨時加裝了篷布和座椅的木材車帶領下，重新朝著卡哈河谷進發。

這次不止霍衡的那位手下帶著人親自護送，而且頭頂上時不時的就會飛過一架直升機，既為他們指引方向，同時也提供了空中安保服務。

重新走在那條通往卡哈河谷的森林伐木路上，曾經被鹹魚或者何天雷炸成廢鐵的汽車殘骸依舊擺在原來的位置，倒是那些散碎的屍體早已經被森林裡的野獸叼沒了影子，只留下一些帶著啃咬痕跡的骨頭倔強的證明著自己存在過的痕跡。

不過只要等到一個多月後的雨季一來，別說這些骨頭，就算是這條路，乃至沿途的汽車殘骸，也會在極短的時間裡被瘋長的灌木和雜草以及藤蔓徹底覆蓋。

重新穿過那段仍舊埋著幾輛越野車的泥漿路，車隊在路過那兩輛被定向雷炸的面目全非的木材卡車時，只聽何天雷在無線電頻道里介紹的道，“根據俘虜的審訊結果，當時這些車上的鐵箱子裡裝的是大劑量的液溴和CS溶劑，一旦引爆之後，方圓50米之內的人都會失去抵抗能力。”

“那個液溴是做什麼的？還有CS溶劑。”阿薩克好奇的問道。

“都是催淚彈的主要材料”劉小野和前化學工程師鹹魚不分先後的解釋道。

佳雅不屑地說道，“這些人就是死心眼，上次用這方法沒傷到我們的人，倒是把它們自己給迷的嘴歪眼斜，這次竟然又把這種東西帶出來了。”

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