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如所見，巴斯特爾篇完結，瓦爾基里完成了她在加勒比海的首秀，祭品嘛，當然是尊貴的黑鬍子殿下。

嗯，整理了一下，發現從萬聖節行動之後，真的是很久沒有寫過這麼純粹的這麼大篇幅的海戰篇章了。

而且海盜戰爭和正規的軍方海戰還不大一樣，想要寫出亂中有序的感覺，結果中間有一段差點真把譜給浪沒。

萬幸，最後成功擰回來了，好險好險。

簡要回顧一下劇情。

巴斯特爾一篇最重要的節點就是瓦爾基里的規避事故，無敵強艦轉眼報銷，就此進入長達兩個禮拜的超長待機狀態【斜眼笑】。

這究竟是不是刻意製造的矛盾呢？

與瓦爾基里最接近的史實船型大約是橫行在十九至二十世紀的太平洋帆船。

這種船是後飛剪時代的經典代表，又大，又快，還有長無敵的保質期，不僅有早期的純木版本，後來還出現過多桅的純鋼版本。

但飛剪船歸根到底還是飛剪船，風帆的小圈子有一個武斷的結論，飛剪船骨子裡不適合成為戰艦。

她的重心是所有風帆船類別中最敏感的，在作為純商船活躍時，船主甚至要透過貨物的配重來保證重心能夠穩定向後，以此實現艦艏高抬。

附帶一說，瓦爾基里一次性的豬突形態就是根據飛剪船這個航行特色設計出來的，在18世紀末尾基本屬於獨一份的景緻。

由此可見瓦爾基里的缺陷是一直都存在的，不是我為了水字數刻意製造的矛盾，特告。

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