雷恩從列車上下來的時候，腿還有一點發抖。是的，是真的有些發抖，因為列車的速度實在是太快了。

在約瑟夫這樣的，上輩子連“復興號”都坐過穿越者來說，旅客列車六十公里左右的速度，不過是毛毛雨而已。但是對於這個時代的人來說，卻不是這樣了，六十公里的時速，這也許（其實完全可以自信一點，將這兩個字去掉換成肯定）他這輩子所達到過的最高的速度。

這樣高的速度，帶來的刺激讓雷恩腿都軟了。所以，在從火車上下來之後，他扶著站臺上的路燈杆子站了好半天，才讓自己的腳恢復了過來。

不過這段時間裡，雷恩也沒閒著，他的腦袋開始迅速的盤算，鐵路的進步給他的生意帶來的影響。

“鐵路的推開，肯定會讓運輸的價格大幅度的下降，凡是有鐵路的地區，物流的成本都會下降很多。物流成本也是重要的經營成本，這樣一來，歐洲大陸上的紡織業的成本就會有所下降。而他們的成本一旦下降，就會給我們帶來很大的壓力。”

雷恩一向是一個非常有憂患意識的人，他幾乎立刻就想到了鐵路這個看起來和自己關係不大的東西，將來可能會對自己的生意產生的影響。

這些年來，歐洲市場完全對英國放開之後，英國的紡織業得到了巨大的進步，比如說雷恩的紡織廠的規模幾乎每年都在擴大。但是雷恩也知道，歐洲大陸上的紡織業，在這些年中被英國人打得喘不過氣來，每年都會有大量的歐洲紡織企業退出紡織品市場。有的破產了，有的轉型了，總之，還在繼續苦苦支撐的歐洲大陸上的紡織企業的日子也已經越來越難過了。

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