在梅西耶先生提出他們會用為富人們準備的高等級豪華車廂的票價來補償低價票的損失之後,媒體的興趣便又轉到了豪華車廂的豪華程度和定價上了。
而在接受《生意人報》的採訪的時候,梅西耶先生大致上介紹了一下豪華車廂的情況,將它們稱之為“飛馳的宮殿”。至於豪華車廂的座位定價,梅西耶表示,這依然是一個對於富翁來說,不是問題的小數字。
“畢竟,相比馬車,列車一次效能帶上更多的人。所以雖然我們的列車的造價要比當年路易十六試圖逃離巴黎的時候的那輛超豪華馬車貴多了,但是平均到每個座位,卻並不比他的馬車更貴——當然無論是速度還是舒適程度,都遠遠超過了他的那輛馬車,話說當年如果他乘坐的不是那樣的一輛馬車,而是我們的列車,那他早就跑掉了——嗯,再加上這條線路是長期經營的,所以,平攤下來也不算貴。
另外,第一列開往自由宮的列車,因為有特別的紀念意義,是世界上第一列客運列車,所以,它的車票的出售有一定的限制。這列列車上的普通票將全部被贈送給巴黎的各個中小學的學生,好讓他們感受到科學技術的魅力。至於豪華車廂的位置,則採用拍賣的方式進行競價。拍賣所得的全部款項都將捐贈給法蘭西的教育事業,因為孩子就是我們的未來!
您知道,我們一直都認為,能力越大,責任越大。我們中的很多人,都透過自己的努力,賺到了錢,發了財,成為了有錢人。但我們要有感恩之心,要知道,我們之所以能有今天,除了我們的個人努力,也還有整個歷史程序的幫助。如果沒有法國人民的共同努力,就不會有我們的今天。所以,我們這些有錢人,應該要懂得感恩,懂得回饋社會。因此,我呼籲,法蘭西的有錢人都應該站出來,以實際行動,支援我們……”
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