的確，英國人的蒸汽戰船，在技術上相當的一般，用約瑟夫的話來說，那就是：“這東西在技術上完全就是渣渣！上面任何技術，都遠遠落後於我們。我花了整整五萬法郎，最後只得到了一個有效資訊，那就是，英國人的蒸汽船就是渣渣！”

的確，明輪蒸汽船在技術上是完全失敗的。作為戰艦，外露的明輪就是最明顯的弱點。而且明輪的存在，也大大的影響了火炮的佈置。在軍事上，這樣的船隻的用途非常有限。而作為民用船隻，明輪本身的推進效率就不高，結構重量卻大得驚人，不僅僅大大地增加了船隻的重量，而且它的附屬的傳動機構什麼的也會佔用相當多的寶貴的空間。加上明輪在較高的海況下容易出現單邊出水，導致空輪飛轉，很容易因此造成各種機械故障。總之，和螺旋槳相比，明輪除了樣子嚇人一點，幾乎就一點優點都沒有了。

只是約瑟夫雖然這麼說，但是這種“落後的渣渣”卻是實實在在地給法國人帶來了不小的麻煩。

僅僅在一個工作週期內，就有四條飛剪船沒能從愛爾蘭返回。另外還有還幾條回來的飛剪船都丟失了所有的貨物。按這些驚魂未定的船長的說法，他們在海上都遇到了那種冒著黑煙的英國軍艦的追逐。

也就在與此同時，英國報紙上還刊出了關於“英勇的皇家海軍”俘獲法國飛剪船的報道，以振奮趨於低沉的英國人計程車氣。

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