“還有就是要注意細節，勇於承擔責任！”四哥又說。

“這又從何說起？”我說。

“領導女朋友比較多，遇到領導和女朋友坐在後排時，司機要屏住呼吸，兩眼向前看，不能朝兩邊看，更不能回頭看。要切記把反光鏡翻上去，以免看到不該看到的鏡頭。停車後，司機下車的動作要麻利，以最快的速度幫領導開啟車門，同時把手舉起來，護住領導的頭顱，以免發生流血事件。

“每次跟領導下去檢查工作，下車後放慢腳步，保持一段距離，有效避免可能發生的誤會，別讓人家以為你是領導，不分青紅皂白上來就慌不迭地先跟你握起手來，把真正的領導晾在一邊。”

我不由又笑起來。

這時，車子已經上了濱海大道，四哥邊開車邊繼續說：“領導日理萬機，外出應酬比較多，有時候會親自開車去，這時候你要理解為帶著你去不方便是小事，主要是為了讓你休息好。因此，領導經常要親自開車。

“領導開車是業餘的，車技顯然不如你，加上沒日沒夜地工作很疲勞，又免不了喝點小酒什麼的，一旦發生違章和交通事故，身為領導的司機不能膽小怕事往後縮，應當挺身而出，主動把責任攬到自己身上來。有人說這是舍卒保車，這是不對的。就算是，那也是為了顧全大局，讓領導更好地投入到為人民服務中去。”

“哈哈……”我大笑起來，邊對四哥說：“你這些日子看來收穫真不少啊……感悟如此深刻。”

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