“一天天的給老夫出難題，運河的鐵路，明天讓報紙上把情況印出來，看有誰願意出錢。”

畢構與其他人在看地圖，地圖上已經標了車站的位置。

地圖示了，沿途的人不知道。

趁著現在，到標站點的地方問問地方有錢的人願意出錢修站臺否？

“站臺並非小花銷，想是一家難以承受，幾家聯合起來方可。”

姚崇幫忙看，青黛提出來的。

按照長安到海州的路線上站臺，最便宜的一個六萬緡，小站。

站臺旁邊有輔助鐵軌，放水放煤的倉庫，用來給火車停靠的時候補給。

包括交接班人員的休息室、鐵路巡線的馬匹馬廄、草料庫。

運河一路上有三十一個站臺，皆放在關鍵的位置。

關鍵的位置不代表當地的人口多，還能有礦產資源，有了站臺和礦，以後人就多了。

還有的眼下看著無礦產資源，附近村子都少。

設立一個站點，基本上不用停車，除非有人買票，停一次車的錢是好多倍票價錢。

這等地方屬於從鐵路向裡面延伸好修路，並且修完路能夠連通好幾個縣的所在。

修好鐵路和站臺，再修公路，到時候那些個縣就接到鐵路運輸上了。

盧懷慎戴個老花鏡，拿個放大鏡在看：“鐵路站場經濟本就很不錯了，加上醫館，定然繁華，為朝廷財政收入增長做貢獻。”

“到時人口向鐵路沿線匯聚，地方生產能力減弱。”

宋璟從另一個方面說問題，鐵路好了，就跟洛陽、長安一樣，大量人口跑過來。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)