鐵軌李易暫時修不了，他大量收購鐵來製作軌道，許多百姓家中的菜刀都沒有呢。

需要的鐵軌的時候，意味著承重的東西就沉。

他沒拿出來蒸汽火車，多重的東西需要上鐵軌？

木頭的軌道就行，木頭大唐不缺，或者是水泥的。

那個礦區的軌道需要高出地面，車軲轆在上面。

道路上的軌道，用水泥修出來凹槽，馬拉著車順著凹槽跑，速度比正常的路面快。

這個時候四輪的車廂就不適合用了，容易別到車軲轆，兩個輪的只要軌道寬一點，就可以跑了。

它就像是泥土路上壓出來的車轍，後車跟著前車的車轍跑，省力氣。

車轍容易受到雨水而改變，凹槽軌道不改變。

旁邊留下槽口，有沙石進去，清掃一下就行，或者用水衝，沙子順著槽口流下去。

每隔一段路，放一個相對平坦的位置，比如岔路口，這樣車子上去，進別的道。

秦朝的時候就有這樣的路，後來大家沒錢修了，就廢了。

萬里長城，各代會修，卻從未超過秦朝，秦朝對土木工程是真的拼啊。

李易把這些事情講給李隆基聽。

“修水泥的，木頭的時間太長，下木頭要挖坑，木頭需要用桐油浸泡，有那些桐油，咱們造船。”

李隆基聽明白了，好主意，長安到洛陽的陸路修軌。

這不就是車同軌嘛，為了運輸方便。

“用水泥修，要新建水泥廠，藍田縣的礦足夠支撐咱們燒水泥用，離住戶遠一點，水泥廠煙塵大。”

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