西裝的中年男人迎面走來。他伸出手，表明了自己的身份：“我是商飛S1實驗室的負責人吳輝，CR939的專案主要由我負責。您好，卓先生。”然後他轉首看向伏城，“伏少校。”

卓桓也伸出手，二人握了握。

卓桓直入主題：“目前的進度到哪兒了。”

吳總設計師：“CR939是參照CR929和俄國人聯合設計的經驗，由我們自行研發的。目前的進度已經將飛機主電傳系統構建完成，但是在機翼翼型上，還有一些值得探討的地方。”頓了頓，他看著卓桓，道：“關於您之前說的，渦流與翼絃線的分佈問題……”

是的，今天早上伏城突然接到來自軍隊裡曾經的老領導的電話，要求他協助卓桓，來商飛工廠，幫助商飛設計製造CR939大型寬體商用飛機。

每一架飛機，從它準備設計起，就不僅僅是飛機設計師一個人的事。

它需要一個優秀的總設計師，帶領成百上千的設計師，經歷千千萬萬個日夜，才能設計出來。同時，與它一起成長、見證檢查，並執行它每一次飛行任務的就是試飛員。

試飛員會在飛機開始設計的那一天，就加入這個團隊。在瞭解飛機的基礎上，他們配合飛機設計師的工作。雙方合力，製造飛機。

卓桓先是聽吳總設計師介紹目前的進展情況。隨著對方介紹的話語，他的眉頭越皺越緊，當吳總設計師說到某一部分時，他直接打斷：“帶我去實驗室。”

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