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萬壽塔又稱姑嫂塔，在閩南一帶的討海人最清楚不過，這塔見證了海上的興衰，見證了無數清源人求地不得，南下求生的艱苦歲月。

寶塔關鎖水口，扼守東南，更是回家的航標！

不知道清源的刺桐開了沒有，尋思著也著不多是這個花期，懷念當年那首小詩，刺桐花開了多少個春天，東西塔對望了多少年，多少人走過安平橋，多少船駛出了清源灣。

東西塔還沒有建起來，卻已經有無數的船駛出清源灣，不知道有多少人埋骨他鄉，梁川總得能回來總算不是一件容易的事！

繁忙的港口勞動的數量彷彿比梁川離開時多了三五倍！小小的一個港口差不多兩三萬人在港口辦公室登記造冊，以港口的搬運為生！

想當初可能就幾千人的規模，已經遠勝明州港，更不提京東路的幾個小港口。

勞工們看著港口辦公室轄下，掛名在萬達商會的這些巨大寶船歸來，無以翹首以待，他們知道萬達商會可能又運來了一大批貨物！

兩三萬人的勞動力，竟然還不能滿足當下清源港龐大的貨物吞吐量，這麼多的勞工，他們可是每天要向辦公室去交納手續費，當初額定的手續費是一斤貨物一文錢，後來發現這個演算法也不太靠譜，一些貴重物品搬運的時候要極為小心，價格卻跟普通的大米豆子一般，那不是太不公平了？

大米之類的普通貨物重量大，運費卻高，貨主也是意見極大，經過多番地調整，在蘇渭的主持之下，港口的收費模式再一次發生改變！

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