“這才是真正的超跑，這才是未來科技的終極體現。”魔都車展現場，特斯拉的超大型展臺，CEO多米尼克方說道。

臥槽，這是特斯拉？別玩笑，這根本就是阿斯頓馬丁好不好？用電的？

你確定？

“方先生，這是一輛概念車？還是？”

“不，不是，這會是一輛量產車。

當然，最初的產量不會太多，希望你們能夠理解，這是一輛6.5秒就能達到時速一百的超跑，同時它還有五百公里的續航能力。

至於你剛才說的那個什麼公司，他們只是一個快破產的傳統車企，如果沒有政府補助，十年前就倒閉了。而我們，我們是科技的搬運工。

特斯拉，這代表著未來和科技。就在不久的將來，我們老闆打算還送一輛超跑去月球，所以，千萬別拿我們和那些破落戶相提並論。”

“砰，混蛋，你以為自己是什麼？”底特律河畔，這裡是世界聞名的汽車城，儘管現在看起來不太健康卻也依舊有它自己的傲嬌。市內最高的建築，一幢47層的大廈，這就是世界最大的汽車公司通用汽車公司的米國總部。

不得不說，威廉懷特這廝很是毒舌，所以他的手下也就沒有什麼好鳥。說起電動汽車，通用汽車的悲桑根本無法描述，怎麼說呢，男人最痛莫過如此了。

通用汽車的電動汽車專案始於1991年，應該說，當特斯拉大言不慚的把自己當先驅的時候，人家的專案早就開始了。

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