幾天後，大清國的船隊——一色的輕型蓋倫船，駛出了港口，從瀨戶內海駛出，朝著豐後水道駛去。

一路暢通無阻，沿途沒有任何人阻擋。

儘管“西虜入寇”打破了德川的鎖國，但是明日貿易的航線並沒有因此重開，至少對於日本人來說，鎖沒鎖國基本上沒有多少區別，在過去的多年間，日本與滿清在海上爆發多次海戰，儘管日本各地大名試圖開闢貿易航線，但是總會遭到滿清戰船的襲擊，損失極為慘重，為此他們更是多請求大明海軍幫忙。

不過大明海軍，當然沒有動手的意思，替他們打建奴，然後讓日本人掙錢？大明海軍又不是慈善家，況且，他們都不敢襲擊大明海商啊，甚至大明海商的武裝商船，還偽裝成海盜順手把大名、幕府的貿易船隊給滅了。

為啥啊？

壟斷貿易啊！

如此，中日貿易航線，徹底掌握在大明海商手中。幕府也罷、大名們也好，老老實實的呆在港口裡等著大明海商過去，供貨、收貨，就這麼簡單。

至於滿清？

他們更不敢進入大明港口，貿易航線上如此，但是在瀨戶內海海戰卻從來沒有停止過，畢竟幕府以及大名都有海船在瀨戶內海進行貿易，畢竟做二道販子也是很掙錢的，在長崎等地購買大明商船運來的貨物，經瀨戶內海轉運到日本各地販賣，又收羅各地物資轉賣給大明海商。

也正因如此瀨戶內海才不太平，滿清的，德川的，大名的甚至還有日本浪人組成的海賊也參與其中，大家都喜歡劫掠對方的商船。

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