觀獅山書院蒸汽機研究所。

李諺連過年都只是在家裡吃了個飯，立馬待不住，跑回了蒸汽機研究所。

在他這種廢寢忘食的折騰下，蒸汽機的改進速度非常的快。

從去年年底明作鐵路開通，到現在剛剛開春，也就不到半年的時間，就已經基本完成了蒸汽機換代的研製工作。

“師父，這個橡膠真的是太好用了，不管是用來作為防水使用，還是用來隔絕空氣，都能起到非常非常好的密封效果。”

趙小二現在在蒸汽機研究所裡頭，專門負責密封系統設計這一塊內容。

對於蒸汽機來說，這算是看起來不大起眼，但是非常有意義的一項工作。

最開始的蒸汽機，就是因為密封效果差，倒是機械轉化效率非常的低。

明明是一座小房子一樣的蒸汽機，卻是跟幾匹馬一樣只能來一點點貨物。

也就是經過了多次改進之後，才有了明作鐵路上使用的蒸汽機。

“確實很神奇，我們也試過了其他的一些樹膠，雖然也有一些具備橡膠相似的效能，但是沒有一家可以跟橡膠真正的媲美。

小二，這橡膠研究所已經從蒸汽機研究所單獨獨立出來，我覺得你不僅僅可以考慮在蒸汽機上使用橡膠，在四輪馬車，在永久腳踏車，在其他的一些裝置上，其實都可以考慮橡膠的用途。

特別是楚王殿下去年教授我們的橡膠硫化方法，對於提升橡膠的效能有著非常大的作用。

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