人拿過冠軍，只要他說自己是第二，就沒人敢在他面前稱第一。

而且不止是亞洲，他在otog（世界摩托車錦標賽）上也拿過相當不錯成績。

前三倒沒有，但在西班牙、義大利等歐洲車手光環縈繞下，能拿到第五、第六成績實屬不易。

“不知道站在世界賽發車線上是什麼感覺，和亞洲賽一不一樣，”程幼婷在陸時亦耳邊小聲嘀咕，“全世界車迷都看著他，感覺肯定很好吧。”

陸時亦搖搖頭，“壓力肯定也很大。”

“壓力大沒關係，能讓咱們體驗一下也是好嘛。我在國外留學那麼久，看過無數場otog，一次華國面孔沒見過”

程幼婷頓了頓，“有時候我就會想，我們到底差在哪裡。既然04、05年都有華國車手能去otog，為什麼現在明明正在發展，卻不行了。”

“僅僅是禁摩原因麼？是不是也有從事摩托車運動人太少、人才流失嚴重，導致大量有天賦車手得不到系統教學和先進技術指導，而被埋沒了因素？”

程幼婷除了工作時比較正經以外，閒暇時間一直嘻嘻哈哈，陸時亦從未聽她說過類似話。

陸時亦反應了一會兒，轉向她：“所以你回來了？”

“也不算吧，我不是人才，”程幼婷抱著腿笑了笑，“可不管在外面待多久，我始終是華國人。能為自己祖國、為自己所愛摩托車出一分力，我願意，且責無旁貸。”

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