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環城路工程進展順利，西環、北環開工兩個月後，東環、南環也相繼開工了，來自平川地區八縣市和城裡五個區的四十八支道路施工隊從冬天幹到夏天，把六十公里長、六十米寬的環城路路基拼出來了。西北環約二十六公里路段已經完成水泥路面的作業，到了安裝交通標誌物、隔離樁和路燈的最後階段。九座大型平行交通環島搶先一步建了起來，環島上九座代表平川歷史和現實風采的巨型雕塑已初現輪廓。省交通廳的專項資金和省建行的貸款到位比較及時，平川市民捐款更大大突破預計的數額，年內完成整個環城路工程已大體有了財力保障。

七月初，調整後的市委常委班子，在市委書記吳明雄的主持下，召開了城建工作專題會議。會上，全體常委經過熱烈討論，一致通過了“再接再厲，增大力度，抓好水路電三大戰略工程，加快平川城市基礎設施建設步伐”的決議。決議明確提出，已獲國家立項批准的平川電廠年內自籌十億資金上馬，內城原有道路改造和新西湖開發，馬上著手進行。南水北調二、三期工程合二而一，力爭今冬明春全面完成；環城路工程是民心工程和形象工程，又涉及到內城道路改造的車輛分流和新西湖的開發建設，竣工期必須提前，“十·一”一定要全線剪綵通車。

市委常委會結束的當天下午，市長束華如就在市**第一會議室主持召開了市長辦公會，向各分管副市長和九個市府正副秘書長，傳達了市委常委會決議精神，一一佈置工作，還重點談到了環城路的工期問題。

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